Skrátenie brzdnej dráhy. Investícia do bezpečnosti - ContiVanContact™ 200
Pneumatika ContiVanContact™ 200 je špeciálna pneumatika pre dodávkové automobily, ktorá bola navrhnutá pre použitie v západnej a strednej Európe. Vďaka lamelám v strednej časti behúňa a drážkam poskytuje bezpečnosť aj pri jazde na vozovkách mokrých od dažďa.
Profil pneumatiky s veľkými blokmi a odolná stredná časť behúňa poskytujú presnú ovládateľnosť aj pri veľkom zaťažení – pneumatika navyše prispieva k úspore paliva vďaka zníženému valivého odporu o 15 % (v porovnaní s predchádzajúcim modelom). Od samotného začiatku výroby bude spoločnosť Continental vyrábať desať rozmerov, ktoré sú vhodné pre disky s priemerom od 15 do 16 palcov so schválenou rýchlosťou až 210 km/h.
Hlavné prínosy
Bezpečná jazda vďaka kratšej brzdnej dráhe na mokrých vozovkách
Bezpečná ovládateľnosť vo všetkých situáciách aj pri veľkom zaťažení
Výrazne nižší valivý odpor pre nižšiu spotrebu paliva a vyššiu hospodárnosť
Bezpečná jazda vďaka kratšej brzdnej vzdialenosti na mokrých vozovkách. Nové „aqua“ drážky na hrane pneumatiky a lamely v strednej časti behúňa vytvárajú stierací efekt prostredníctvom hrán lamiel. Výsledok: výrazne lepší rozptyl vody pre bezpečné brzdenie na mokrej vozovke.
Bezpečná ovládateľnosť vo všetkých situáciách i pri veľkom zaťažení. Vďaka behúňu s veľkými blokmi sa zlepšuje kontakt s vozovkou a stabilizátory dezénu zvyšujú stabilitu a tuhosť behúňa. Výsledok: optimálna jazdná výkonnosť.
Výrazne nižší valivý odpor pre nižšiu spotrebu paliva a vyššiu efektivitu. Plne kremičitá zmes so špeciálne upravenými polymérmi vedie k zníženiu energetických strát počas deformácie pneumatiky vďaka silnej väzbe polymérových reťazcov na kysličník kremičitý. Výsledok: nižší valivý odpor pre vyššiu efektivitu.
Vyhláška o označovaní pneumatík špecifikuje požiadavky na informácie o palivovej úspornosti, priľnavosti za mokra a valivom hluku pneumatík. Okrem toho odkazuje na požiadavky na výrobky v chladnom počasí.
Nariadenie EÚ 1222/2009, ktoré bolo v platnosti od 1. novembra 2012, bolo revidované a od 1. mája 2021 nahradené nariadením EÚ 2020/740; od tohto dátumu platia nové požiadavky. Hodnotiace triedy palivovej účinnosti, priľnavosti za mokra a valivého hluku sa zmenili a upravil sa i obsah výrobného štítku EÚ. Technický list produktu uložený v databáze EÚ je možné si stiahnuť prostredníctvom QR kódu integrovaného na etikete. K dispozícii sú po novom aj informácie o priľnavosti na snehu a na ľade, a to pre pneumatiky na to určené.
Nariadenie sa nevzťahuje na tieto pneumatiky: - pneumatiky výhradne určené pre vozidlá, ktoré boli prvýkrát registrované pred 1. októbrom 1990 - Protektorované pneumatiky (až do započatia platnosti doplňujúcej normy EU VO 2020/740) - Profesionálne offroad pneumatiky - Pretekárske pneumatiky - Pneumatiky s prídavnými zariadeniami na zlepšenie trakcie, napr. pneumatiky s hrotmi - Núdzové pneumatiky typu T - Pneumatiky s povolenou rýchlosťou pod 80 km/h - Pneumatiky určené na disky s menovitým priemerom ≤ 254 mm a ≥ 635 mm.
Prehľad kritérií a tried hodnotenia
Palivová účinnosť
Spotreba paliva závisí od valivého odporu pneumatík, samotného vozidla, jazdných podmienok a štýlu jazdy vodiča. Nameraný valivý odpor (koeficient valivého odporu) pneumatiky je rozdelený do tried A (najvyššia účinnosť) až E (najnižšia účinnosť).
Ak je vozidlo kompletne vybavené pneumatikami triedy A, je možné dosiahnuť zníženie jeho spotreby až o 7,5 %* v porovnaní s pneumatikami triedy E. V prípade úžitkových vozidiel môže byť úspora dokonca vyššia. (Zdroj: Hodnotenie vplyvu Európskou komisiou) * pri meraní podľa testovacích metód stanovených v nariadení (EÚ) 2020/740)
Nezabudnite: Spotreba paliva závisí vo veľkej miere od Vášho vlastného štýlu jazdy a možno ju výrazne znížiť jazdou šetrnou k životnému prostrediu. Aby sa zlepšila spotreba paliva, tlak v pneumatikách by sa mal pravidelne kontrolovať.
Priľnavosť za mokra
Priľnavosť za mokra je rozdelená do tried A (najkratšia brzdná dráha) - E (najdlhšia brzdná dráha).
Ak je automobil vybavený pneumatikami triedy A, v porovnaní s pneumatikami triedy E možno pri brzdení z rýchlosti 80 km/h (na povrchu vozovky s priemernou priľnavosťou) skrátiť brzdnú dráhu až o 18 m.* *Zdroj: wdk Hospodárske združenie nemeckého gumárenského priemyslu eV
Nezabudnite: Bezpečnosť premávky závisí vo veľkej miere od Vášho vlastného štýlu jazdy. Vždy je potrebné registrovať brzdnú dráhu. Aby sa zlepšila priľnavosť za mokra, tlak v pneumatikách by sa mal pravidelne kontrolovať.
Valivý hluk
Hluk vydávaný pneumatikou ovplyvňuje celkový objem vozidla a ovplyvňuje nielen váš vlastný jazdný komfort, ale aj hlukovú záťaž okolia. Na štítku pneumatík EÚ je valivý hluk rozdelený do 3 tried od A (najnižší hluk valenia) – C (najvyšší hluk valenia), meraný v decibeloch (dB) a je porovnávaný s európskymi normami emisií valivého hluku pneumatík.
A Piktogram s klasifikáciou „A“ označuje, že valivý hluk pneumatiky je o viac ako 3 dB pod krajnou hodnotou stanovenou EÚ platnou do roku 2016. B Klasifikácia „B“ znamená, že valivý hluk pneumatiky je až o 3 dB nižší alebo krajnej hodnote stanovenej normou EÚ platnou do roku 2016. C Klasifikácia "C" znamená, že normou stanovená krajná hodnota bola prekročená.
Značka
Continental
Séria modelov
ContiVanContact 200
Dimension
215/60 R16 99H RF
Šírka
215
Tyre profile
60
Construction type
R
Veľkosť pneumatiky
16
Tyre load index
99
Rýchlostný index
(H)
With/Without Valve (TT/TL)
Pneumatika s dušou
M/C
Žiadne
*Ak je zobrazená bežná cena, jedná sa o cenu doporučenú výrobcom.
**Ceny platia (ak to nie je stanovené ináč) za kus a sú vrátane DPH plus prepravné náklady na území Slovakia.